浇筑混凝土基槽侧边翼、排水沟连接缝防水处理、清洁沟渠。混凝土摊铺本工程混凝土运输采用自卸汽车送料，运料至现场后，由现场调度员、指挥车辆卸料至指定地点;不得碰撞模板、传力杆支架及先筑板边角，车辆就位应准确，以减少人工摊铺工作量。混凝土卸入模板后，接着就是用铁锹将混合料均匀地铺在模板内。摊铺时，先边角后中间且边角处必须采用扣锹的方式，使较细的混合料贴边，以防止振！捣后，出现蜂窝麻面;其次要好虚铺厚度，一般可高出设计厚度10~15%左右，以保证振捣沉降后，刚好达到设计厚度，禁止抛掷和耧耙，以免混合料产生离析现象。摊铺过程中对于模板上的拉杆孔用6×6cm油毡片贴补。施员不得在摊铺过程中随意走动，以免将泥土、杂物等带入混凝土拌合物中，发现混凝土拌合物中有杂质或者异物要及时清出，。每班结束或因故停工设置的堵仓板，必须与分仓接缝的位置一致，每班摊铺多余的混合料不得随意铺垫于混凝土；板底层或随意倾倒在现场四周，必须清运出施工现场。施工完毕封仓时，现场值班员及时与搅拌站，严禁因估计剩余方量不准确，以致产生废料过多，造成了极大的浪费现象。混凝土混合料从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面(不包括拉毛)允许的长时间，由工地试验室根据混凝土初凝时间及施工时的气温确定。混凝土浇筑时，按规定制作试块。巴音郭楞蒙古预制混凝土板、预制混凝土构件的制作制作场地：场地平整坚实，并设置必要的排水设施保证制作构件不因混凝土浇筑和振捣引沉陷变形。钢筋安装：按施工图纸所示安装钢板、钢筋，对尺寸变形较大要严格掌握所用材料质量、混凝土配合比、水灰比等。安装前对U型槽质量进行检查，内面有较严重的蜂窝麻面现象杜绝使用。巴音郭楞蒙古水泥小砖厂家在砼U型槽安装时要-加强对安装人员的技术培训，严格按照施工工艺进行，严格安装质量。加强对砼U型防渗渠的管理，在过水使用或交通运输联合等约谈，巴音郭楞蒙古水泥排水槽分析低位徘徊跌势依旧未尽定了这些事！大雨之后，要及时进行检查，对损坏处要及时处理。第二节PE及混凝土管道施工方案沟槽开挖方案本工程开挖时应注意采用沟槽支撑，保障槽壁稳定。支撑采用的类型，构造均应根据现场条件，按有关规范、规程执行。。当原有道路被挖断，又不宜断绝交通或绕行时，应架设施工临时便道。严禁扰动槽底土壤，如发生超挖，严禁用土回填。槽底不得受雨水浸泡。抚顺。经过一定时间的冷却之后，打开钢扣带，观察焊接状况。电热熔带焊接部位有明显凹下，重叠部分有少许热斑效果较好。此外，工程用水泥U型排水槽使用寿命长，维护成本低。由于水泥等材料具有抗压强度高、稳定性好等优点，使得该排水槽的使用寿命非常长，并且不会出现变形、裂缝等问题。同时，由于其外表光滑、易清洗等特点，其维护成本非常低，这在市政工程中非常受到欢迎。断面土方回填：由于灌溉渠u型槽安装高程局部比两侧田地高，需补填土方才能进行灌渠型槽安装。土方回填时拟采用人工运土木夯夯实，填土施工先按设计填土断面制作一可装卸的钢模，在填土现场按设计高程安放钢模板后，再由人工把土料填到模板内，符合设计要求压实度后即可模板，进入下一层土回填。
运行比较，与其它衬砌材料相比，新平县采用U型槽进行渠道衬砌有以下几个优点：U型槽由于采用工厂化生产，质量容易，只要检验人员把好质量关，就能保证生产出合格产品。U型槽糙率小，流速快！，防渗效果好，泥沙不易沉积，特别是地质条件差的地带使用U型槽，可有效地防止渗漏，达到充分利用水资源的效果。同浆砌石衬砌相比水量损失降低20%左右。采用U型槽衬砌可缩短工期U型槽生产速度快。一个小型U型槽厂，每天可生产U型槽左右，另外安装速度快，比浆砌石衬砌可缩短工期一半以上。对于砂石料拉运困难，开挖工程量大的山区渠道，使用U型槽更为适合。，U型槽安装简便，技术要求不高，监督工作量不大，减少了施工队“偷工减料”机会，从而容易保证施工质量。砌筑队伍的选择：干砌块石护坡砌筑属于人工手工作业，砌筑质量和进度同砌筑的技术差异相关，1个技术娴熟的砌筑队伍不仅对提高施工进度有着积极的作用，对保证砌筑质量尤为重要。1个普通砌工的生产效率与1个技术娴熟的砌筑生产效率相比，相差可达3倍以上，普通砌工1天能完成砌石量2m技术娴熟的砌工1天能完成砌石量6m3以上，且返修率较低。施员必须遵纪守法，{维护治安管理}，召开座谈会，取得他们的理解和支持，并帮助他们解决一些力所能及的困难。确保沿线的管线和交叉建筑物正常的运行，同时组织专门的安全小组每天进行巡查，确保在汛期期间无沿线居民进入施工区域观潮，保证沿线单位居民的通道畅通并整洁、平坦。第四节环境保护措施严格遵守国家有关环境保令，施工中将严格施工污染，减少污水、粉尘及空气噪音污染，严格水土流失，维护生态平衡。。施工期问，综合治理，『采取一切可行措施』，将施工现场周围环境的污染减至小考报名近60万人已过审，巴音郭楞蒙古水泥排水槽分析低位徘徊跌势依旧未尽热职位1109人里挑个程度。施工所产生的建筑和废弃物资，如清理场地的表层腐殖土、淤泥、砍伐的芦苇杂草、工程剩余的废料，应根据各自不同情况分别处理帮助中小巴音郭楞蒙古水泥排水槽分析低位徘徊跌势依旧未尽公司维护益！，不得任意弃置。汽车停车场及修理、问等产生的废液按规定排放。严禁污染生活、生产用水水源。防止粉尘噪音污染，防止水土污染和流失，确保文明施工。在施：工活动界限之外的植物、树木及建筑物，必须尽力维持原状。不得将有害物质(含燃料、油料、化学品等，以及超过允许剂量的有害气体和尘埃、弃碴)污染土地、河流。引道段U型槽施工图设计U型槽设计说明U型槽结构主要设计原则、U型槽结构在满足施工、使用、抗震、防排水、防腐、和城市规划要求防水和抗侵蚀设计采用的主要技术措施、结构以自防水为主，U型槽采用防水钢筋混凝土，抗渗等级（S&g：e;0.8MPa。U型槽节间及U型槽与隧道节间沉落缝设置变形缝，采用橡胶止水带止水。优势素质。第九章环境保护、文明施工保证体系及技术组织措施节文明施工目标本工程文明施工目标：创安全文明施工双标化工地。垫层厚度要均匀，要经振捣或夯击使其压实。二是安装。在安装过程中，每隔10mbayinguolengmenggu定1个点，并在点安装1块U型槽。槽底高程符合比降在此高程的要求。然后从渠首至渠尾逐块进行安装。每10m要预留3~4cm伸缩缝，用沥青或沥青砂浆填充，用小铁抹子压实抹光。三是接。头缝口处理。U型槽接头缝口是整条渠道的薄弱部位，渠槽在运行中出现渗漏或位移现象均发生在接缝上，因此缝口处理是安装关键。在填缝前，要将缝内土和其他杂物清除干净，并洒水充分然后用水泥砂浆填满接缝，将其压实后覆盖草帘或草袋洒<水养护。接缝要平整、光>滑、无裂缝。5U型槽渠道管理维护管理养护的任务是:维护衬砌工程的完整，进行合理地运用，发挥并扩大其效益，延长使用年限，保证行水安全。同时，「要验证原衬砌工程设计、施工的正确性」，检验质量的好坏，为以后工作积累经验和资料。混凝土衬砌的渠道在运用前，应制定衬砌工程管理与运用办法。建立衬砌渠段(特别是滑坡、填方和隐患较多的一些险工渠段)的卡片。记载存在问题和处理情况，以便将来查考。在衬砌渠道投入运用前，应先放小水、后放大水bayinguolengmenggushuinipaishuicao，逐段进行泡水试渠。每台班搅拌首盘混合料时，适量增加水泥及相应的水与砂，并适当延长搅拌时间。混合料必须搅拌均匀，直观颜色一致。搅拌时间(投料完毕至出料)应不少于40s，并随时检查坍落度。
浇筑混凝土基槽侧边翼、排水沟连接缝防水处理、清洁沟渠。分析。水泥堆放于干燥、防雨、防潮的库（棚）房内，存贮时间不宜超过3个月，级配等级应满足设计及规范要求。严禁使用细砂。碎石采用石质、耐久、洁净的碎石。级shuinipaishuicao配应符合规范要求，（单个颗粒的大粒径不应超过40mm），粒径小于5mm颗粒含量不大于5%，压碎值≤30%，针片状颗粒含量≤25%，含泥量。施工工艺前期准备工作现场清理支模前应全面检查基层的平整与密实情况，高刨低不补，如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。彻底清除表面所有浮土、杂物。！桩复核根据机场设计图纸对道面点和道面板分仓尺寸用经纬仪在道面上沿纵向每隔10m设中心桩，在样桩位置打“龙门桩”、挂线;按线使模板就位，并初步固定模板;在各分仓点测定模板顶面高程，牢固地固定模板。在道两侧土质区(距中心线相同距离)每隔50m设置一个半性的坐标与高程合一的测量桩，形成道面水泥混凝土测量网，坐标和高程经闭合检验，精度达到规范要求。经监理工程师检验签证后方准使用。土料的铺料与压实工具应连续进行，以防土料被晒干|，影响填土质量baying，对表面已经检验合格的填筑层，对表面已风干的土层，再作洒水处理，对于已经检验合格的填筑层，如间隔时间较长，再在上面填筑新土时，应作表面刨毛或清除处理压实后的土层不应bayinguolengmenggushuinipaishuicao出现漏压虚土层、簧土、剪力和光面等不良现象否则，应根据具体情况及时进行处理。第五节砌体工程施工干砌块石施工干砌块石具有就地取材，施工技术简单，造价低廉等特点，有关的防；冻材料，必须事先准备齐全，施工期间要每天关心天气预报以防冷空气侵袭。巴音郭楞蒙古操作：将管口凿毛，除去灰粉、，粗骨料，用水洇湿|，用砂浆填入管缝并压实，表面略低于管外皮，接着刷水泥素浆一道，宽8—15厘米，用抹子抹层管箍，只压实，不压光。操作时可掺少许防水材料，形成弧形接口，待初凝后，，用抹子赶光压实！表面不露砂。对于普通稳管法安装的管道，管子与平基的一段没有接口材料，故应单独处理，称为做底箍。做法是：在安装后的管内将管口底部凿毛，清理干净后填入砂浆压实。管箍、抹完后，用湿纸覆盖，3—4h后加一层草袋片，设专人浇水养护。施工及工艺施工工艺挖方：场地清理→测量放样→机械开挖→土石方运输→边坡及路基整修→基坑成型基坑开挖施工开挖前很据标高和设计坡度定出开挖轮廓线然后用挖掘机自上而下分层开挖，配合自卸汽车和拖拉机运输；当开挖深度不大，挖方段落不长，属于半挖半填路基时shuini，反之，则采用纵挖法，按设计分台阶开挖靠近基床底层表面及边坡辅于人工开挖。现场设置的安全防护设施、安全警示标志不得擅自、移动。如有变化须经工地负责人和安全部门同意，并采取相应措施。
